L’administration reproche à la société d’Elon Musk de « ne pas avoir respecté les exigences de sa licence lors de deux lancements en 2023 ». « Le non-respect par une entreprise des exigences de sécurité entraînera des conséquences », ajoute Marc Nichols de la FAA.
La première infraction remonte en mai 2023 quand SpaceX a demandé deux changements : une nouvelle salle de contrôle et la suppression d’une procédure à T-2 heures avant le lancement. Le 18 juin, sans attendre l’accord de la FAA, SpaceX a procédé au lancement de la mission PSN Satria avec ces deux modifications. Résultats des courses : 350 000 dollars d’amende (175 000 dollars chacune).
Rebelote en juillet 2023 avec, là encore, un changement mis en place et utilisé lors du lancement de la mission EchoStar XXIV/Jupiter, sans attendre le feu vert de la FAA. Cette dernière parle d’un « rocket propellant farm », sans entrer dans les détails. Montant de l’amende cette fois : 283 009 dollars.
SpaceX a désormais 30 jours pour répondre à la FAA.